Ilja Suvanto

Puheet pääkaupunkiseudun yhdistymisestä Suur-Helsingiksi ovat jälleen tapetilla ja tätä täytyy hiukan kommentoida.

Esityksen antajat ovat ihmetelleet saamaansa vaisua vastaanottoa. Vantaalla on hiukan kovia kokemuksia naapurikaupunkien välisestä yhteistyöstä, tai pikemminkin sen puutteesta. Helsinki ja Espoo näyttävät olevan yhtä mieltä siitä, mikä on Vantaalle parasta. Tämä on poikennut vahvasti arkipäivän asukkaiden huomioista. Yhtenä esimerkkinä mainittakoon retuperälle jätetty joukkoliikenteen poikkiliikenne, jonka vuoksi Länsi-Vantaalta Länsi- ja Pohjois-Espooseen pyrkivät joutuvat usein matkustamaan M-junalla Kamppiin ja köröttelemään bussilla kohteeseensa. Kokonaismatka-aika venähtää herkästi yli tunniksi mennessä, kahdeksi tullessa.

Toinen ongelma löytyy naapurikaupunkien suhtautumisesta Vantaan näkemyksistä omiin kasvukeskuksiinsa. Poikkiliikennettä kehitettäessä pääpaino on melko luonnollisesti asetettu henkilöautoliikenteelle. Ongelmaksi ovat kohonneet Helsingin omat näkemykset Vantaalaisille oleellisista alueista. M-radan pohjoispäädyn ympärille on ollut melkoisen hankala kehittää toimivia ajoneuvoratkaisuja, koska alati kasvavaa Myyrmäen seutua ei vieläkään herkästi tunnusteta Vantaan toiseksi keskusalueeksi. Helsinki näkee harvoin omien pohjoisseutujensa nukkumalähiöiden ulkopuolelle – nenäänsä pidemmälle.

Tarkoitukseni ei ole rikkoa naapurisopua, tai kannustaa tarkoituksettomaan nurkkakuntaidentiteetin vaalimiseen. Tarkoitukseni on huomioida, että kaupunkien näkemykset alueiden kehittämisestä eroavat huomattavasti toisistaan. Uskon auliisti, että Helsinki ja Espoo ovat omasta puolestaan ajoittain manailleet Vantaata syvään maanrakoon.
Liikenne- ja asuntopolitiikan yhtenäistäminen on kaikkien pääkaupunkiseudulla asuvien etu. Tämän vuoksi olin erittäin myönteinen Helsingin ”Sipoon valtaukselle” ja monille muillekin orastaville projekteille. Kenenkään ei tule jäädä tulpaksi metropolialueen kehityksen tielle. Vaarana on kuitenkin se, että luonnottomasti muodostettu Suur-Helsinki juuttuu jähmeän ja kankean toteutuksen tielle, kuten sosiaali- ja terveydenhuoltopolitiikka on tähän mennessä opettanut.

Metropolialue tarvitsee yhtenäisiä ratkaisuja. Sosialidemokraattien on hyvä muodostaa yksimieliset tavoitteet yli kaupunkirajojen. Kehityksen tulee kuitenkin toimia järkevän aluepolitiikan raameissa, enkä usko äkkinäisesti yhdeksi hallintoalueeksi sulautetun koneiston kykenevän jakamaan suurta budjettiaan koko nykyisen pääkaupunkiseudun hyväksi. Vantaa tarvitsee oman kaavoitus- ja suunnittelupolitiikkansa etenkin Länsi- ja Keski-Vantaan kehittyville alueille. Suur-Helsinki tulkoon jos on tullakseen, mutta metropoli muodostukoot tarvittaessa luonnollisen yhteensulautumisen myötä.

Related posts:

1. Julkinen liikenne Vantaalta länteen.
2. Ilmoitus jäsenvaaliehdokkuudesta vuoden 2008 kunnallisvaaleihin.
3. Länsi-Vantaan Demarinuoret: Julkilausuma 2006.
4. Suuntaviivoja Vantaalle.
5. Vantaan Nuorisojärjestöt ry.